今回は、本誌特集ページにて紹介したMI海底ケーブルをさらに高性能大容量化した、当社が開発・実用化を進めている新しいPPLP®-MI直流海底送電ケーブルを紹介します。

これまではどのような海底ケーブルが用いられていたのですか？

  最長50km程度の比較的短距離の送電需要が多い日本国内の海底送電には、OF※海底ケーブルが使われてきました。OF海底ケーブルとは、絶縁紙に低粘度の絶縁油を含浸させ、高低差や熱収縮で絶縁油が脱油して電気性能が低下しないよう絶縁油を加圧して運用するケーブルです。その絶縁紙には従来のクラフト絶縁紙から、当社が1970年代に開発・実用化した、クラフト紙とポリプロピレンをラミネートしたPPLP®が適用されるようになり、高性能化が図られてきました。

  一方、欧州の国家間長距離連系では、「クラフトMI直流海底送電ケーブル」が広く用いられています。OF海底ケーブルは絶縁油の加圧圧力が届く長さが50km程度という制約がありましたが、クラフトMI直流海底送電ケーブルは距離制限がありません。これは、加圧しなくても脱油しない高粘度絶縁油をクラフト絶縁紙に含浸して絶縁体を形成しているためです。

※OF：
Oil-Filled、絶縁油

PPLP®-MI直流海底送電ケーブルの優れている点は？

  従来のケーブルよりもさらなる高電圧容量化に向けて、クラフトMI直流海底送電ケーブルのクラフト絶縁紙にかわり、当社はPPLP®を適用した「PPLP®-MI直流海底送電ケーブル」を開発しました。

  PPLP®を適用したことで、電気絶縁性能が向上するとともに、ポリプロピレン層がバリアとなり、絶縁油の脱油を抑制して高温でも運用できるようになりました。そのため、PPLP®-MI直流海底送電ケーブルは、送電容量が従来のクラフトMI直流海底送電ケーブルに対し、約30%増加しました。これにより国際連系線は、現状の500kVからさらなる高電圧大容量化を図ることができます。